Volvo S90: одна из жертв торговой войны

Компания Volvo обновляет флагманский седан, но сокращает географию его продаж.

На десятом году жизни нынешнее поколение S90 прошло очередной рестайлинг. Дизайнеры ретушировали решетку радиатора, нанеся на нее косые плашки. Передние крылья, бампер и капот - тоже новые. На корме иное прочтение получили фонари. Кузову добавили пару оттенков: серебристый Aurora Silver и красный Mulberry Red.

Внутри бросается в глаза увеличенный до 11,2 дюйма экран мультимедиа, который перерос границы центральной консоли. Его верхняя часть торчит над торпедо. Сама система расширила возможности для работы с Google-сервисами. Шумоизоляция интерьера стала еще лучше, а для кресел предложены новые варианты отделки.

В силовой гамме заявлен некий новый гибрид. Его составляющие пока не раскрыты, а среди характеристик Volvo назвала лишь запас хода в электрическом режиме - до 80 километров. Будут и бензиновые моторы, но с обязательным стартер-генератором. А вот от дизелей S90 отказался больше года назад, и в перспективе их не ожидается.

Впрочем, больше внимания седан привлек не столько из-за обновок, сколько из-за изменений в маркетинге. Похоже, Volvo S90 стал одной из первых жертв торговой войны Китая и США. Автомобиль производится в Поднебесной и высокие пошлины, введенные Дональдом Трампом, сделают невозможными его поставки за океан.

Топ-менеджеры Volvo уже заявили, что продажи седана в США придется свернуть с 2026 года. Потеря американского рынка больно ударит по S90. Ведь спрос на него в последнее время и так сокращается. За минувший год продано чуть более 40 тысяч экземпляров, что на 18,4 процента меньше показателя позапрошлого года.