АвтоВАЗ подвел итоги 2024 года

Российский автогигант нарастил производство на 40% до 525 525 единиц.

Об этом сообщил президент АО «АвтоВАЗ» Максим Соколов в ходе прошедшей в Москве пресс-конференции. Объемы производства автомобилей марки Lada на тольяттинской площадке стали рекордными за последние 10 лет.

Продажи коммерческих и пассажирских автомобилей Lada по итогам 2024 года на рынке РФ составили 458 933 единицы, что на 30,2% выше, чем в 2023 году.

Свой рекорд по итогам года поставила Lada Vesta: за 12 месяцев было продано 123 456 автомобилей, что на 150,6% больше результатов 2023 года и является максимальным показателем с момента запуска производства Vesta в 2015 году.

Lada Granta, самая массовая и доступная модель на российском рынке, показала стабильный результат: по итогам 2024 года было продано 205 622 автомобиля этого семейства, а в 2023 году этот показатель составлял 206 116 машин.

Заметную роль в росте продаж Lada сыграло семейство Largus: за 12 месяцев было реализовано 16 650 пассажирских универсалов.

Увеличение объемов продаж показали и внедорожники Lada. По итогам года Niva Legend разошлась тиражом в 49 543 автомобиля (+ 15% к результату 2023 года). Количество проданных в 2024 году Niva Travel выросло на 4,8% по сравнению с 2023 годом и составило 51 309 единиц – это символический рекорд, максимум с того момента, как пятидверный внедорожник снова стал продаваться под брендом Lada.

Свой отсчет проданных автомобилей начала и модель Lada Aura: по итогам года было продано 263 единицы. Также в процессе поставок бизнес-седанов находятся несколько корпоративных контрактов.

Продажи коммерческих автомобилей Lada в 2024 году постепенно увеличивались, и по итогам 12 месяцев составили 5 837 Granta, 5 542 Largus и 546 Niva. По оценке компании, доля Lada в сегменте компактных коммерческим автомобилей составляет сегодня около 96%. Lada в целом по итогам года сохраняет свое абсолютное лидерство на авторынке России, с долей бренда на уровне 27%.

Рост продаж в России сопровождался развитием дилерской сети: за год у Lada стало на 21 дилера больше, и сегодня фирменная сеть насчитывает 338 автосалонов. Помимо увеличения продаж в РФ, Lada работала и над развитием экспорта: за минувший год поставки за рубеж выросли в 4 раза, а количество стран-импортеров расширилось до 20.

Приоритетными задачами в 2024 году были обеспечение непрерывности производства и его роста, работа над перспективными проектами, поддержка коллектива и улучшение условий труда, а также расширение модельного ряда за счёт рестарта выпуска Lada Largus и запуска новых автомобилей – Lada Aura и Lada e-Largus.

Средний уровень локализации Lada превысил 95%, компания полностью заместила поставки из недружественных стран.

В течение года было возобновлено производство автомобилей с автоматической трансмиссией, продолжилась локализация востребованных опций, таких как электронная система курсовой устойчивости. Благодаря этой работе в 2024 году АвтоВАЗ вывел в продажу 14 новых версий автомобилей.

За 2024 год команда Группы АвтоВАЗа увеличилась до 47 тысяч человек, а рост средней зарплаты по основным рабочим специальностям составил 34%. Кроме того, в 2024 году АвтоВАЗ направил около 4 млрд рублей на выполнение коллективного договора и реализацию социальных программ. Отдельным пунктом работы с коллективом стала поддержка сотрудников-участников СВО и их семей.

В рамках пресс-конференции по итогам 2024 года президент АО «АвтоВАЗ» Максим Соколов обозначил цели предприятия на 2025 год. Прежде всего, это запуск автомобиля на локализованной платформе – новой модели Lada Iskra. Кроме того, планируется освоение новых двигателей для обоих семейств внедорожников Niva. Мелкосерийный модельный ряд должен пополниться моделями Niva Sport и Vesta Sport, а также новыми коммерческими версиями. И все без исключения модели Lada должны получить новые комплектации, которые повысят уровень оснащения, комфорта и безопасности автомобилей.

Собственная инвестиционная программа АвтоВАЗа потребует в 2025 году инвестиций в объеме 45 млрд рублей. Базовые приоритеты АвтоВАЗа останутся прежними: это поддержка коллектива, обеспечение лидерства марки Lada на рынке России, обеспечение стабильности поставок и высокого качества комплектующих, а также непрерывности и эффективности производства. План выпуска автомобилей на 2025 год составляет 500 тысяч единиц.

Фото Lada Iskra