Kia провела рестайлинг Sportage

Кроссовер Kia Sportage после модернизации получил более строгую внешность.

По всей видимости, ранее некоторые дизайнерские изыски пришлись покупателям не по вкусу. В ходе рестайлинга Sportage выпрямил бумеранги головной оптики и ходовых огней. Решетка радиатора стала шире. Ретушь нанесена на оба бампера, а задние фонари хоть и сохранили очертания, но получили иную "начинку".

Более пухлый обвес прибавил длине кроссовера 2,5 сантиметра - до 4,69 метра. Для кузова можно выбрать пару новых оттенков - синий Heritage и серый Wolf. На колеса повешены иные наборы дисков размером от 17 до 19 дюймов. Опциональный внедорожный пакет X-Line с усиленным обвесом по-прежнему в строю.

Интерьер Kia привлекает обновленным торпедо с выстроенными в ряд дефлекторами обдува. Центральная консоль слегка развернута к водителю. Приборка и мультимедиа заключены в единый блок с экранами по 12,3 дюйма. Заменена баранка - на ее колонке теперь стоит камера слежения за состоянием водителя.

Доступ к бортовым системам Sportage отныне можно задать по отпечатку пальца. Расширен и перечень ездовых режимов. Среди новинок - детский режим с "овощными" реакциями на педаль газа, чтобы юные пассажиры не испугались. До кучи расширен перечень отделочных материалов для кресел, дверных карт и торпедо.

Силовая гамма раскрыта для родного, корейского рынка. Турбодизелю 2.0 дана отставка. На его место пришел бензиновый 2.0 с газовой установкой LPG. Мощность агрегата составляет 146 "лошадок". Далее идет 180-сильный бензиновый 1.6 T-GDI. Он же входит в состав 230-сильного гибридного тандема.

В зависимости от версии, передачи переключает АКП о шести или восьми скоростях. Последняя пришла на смену роботизированной коробке. Привод - передний или полный. Прием заказов на новинку в Южной Корее уже открыт. Цены стартуют от 20,6 тысячи долларов в переводе с местной валюты. На очереди - обновление Sportage для ЕС и Северной Америки.