Lada Aura стала на конвейер

Волжский автозавод запустил производство новой четырехдверки.

Седан Lada Aura стоит на платформе Vesta и по сути является ее удлиненной версией. Она имеет 4,69 метра от носа до хвоста - на 24,5 сантиметра больше, чем у донора. Большая часть прибавки досталась колесной базе. Это добавило пространства для задних седоков. Расстояние от передних кресел до заднего дивана превышает один метр!

Дизайн выполнен в стиле Vesta, но с более богатым декором. Растянутая база позволила расширить проем задних дверей - для удобства посадки и высадки. Это не случайно, ведь модель заявлена как "бизнес-седан", что предполагает езду с личным водителем. Кроме того, производители надеются на популярность Aura среди служб такси комфорт-класса.

Покупатели Lada вправе выбирать из трех комплектаций - Techno, Aura Black и Aura Grey. Две старшие имеют отделку из натуральной кожи. Хорош и зимний пакет с подогревом всех сидений, руля, ветрового стекла и форсунок омывателя. Дополнительный комфорт обеспечивают специальные настройки подвески и усиленная звукоизоляция.

Под капотом подтвержден вазовский 122-сильный бензиновый мотор 1.8. С ним в паре трудится вариатор. Судя по всему, речь идет о китайской бесступенчатой коробке, уже появившейся на Vesta. Полный прайс-лист пока не выложен, но ранее в рекламных буклетах заявлялись стартовые 2,8 миллиона рублей. Кстати, машины из предсерийной партии уже поступили в парки минфина, отдельных губернаторов и в правительство Самарской области.