АвтоНовости Volvo

Электрическое семейство Volvo пополнит модель ES90.

Премьера намечена на март следующего года. Времени еще много, но разработчики решили подогреть интерес публики, опубликовав несколько тизеров. На них показана часть кузова с покатой крышей, массивной задней стойкой и выдвижными дверными ручками. Сам седан будет длинным. В нем ожидается около пяти метров от носа до хвоста.

В основу новинки прочат платформу Sustainable Experience Architecture от кроссовера EX90 - электрического флагмана Volvo. Это означает подвеску с двойными поперечными рычагами впереди и многорычажку сзади. В виде опции предложат пневматику, способную менять клиренс и подстраиваться под дорожные условия.

В оснащение войдет лидар Luminar. Он устанавливается на крыше, сканирует пространство лазером и распознает пешеходов на расстоянии до 250 метров. Видит он и мелкие, но опасные помехи, вроде лежащих шин. Этот же механизм на EX90 является частью системы автопилотирования - вместе с адаптивным круизом на базе процессора Nvidia Orin.

О технике седана данных пока нет. Донорский кроссовер по умолчанию имеет два двигателя на разных осях, которые в стандарте выдают общие 402 лошадиные силы. Отдача агрегатов возрастет до 510 "коней" в рамках пакета Performance. Такая модификация покоряет первую сотню за 4,7 секунды. У более легкого седана, если он получит ту же технику, есть шансы значительно ускориться.