АвтоНовости Aston Martin

Купе Aston Martin Valiant полностью готово к живой премьере.

На семейном древе марки двухдверка расположилась на ветке, идущей от купе V12 Vantage, рядом с прошлогодним 715-сильным супекаром Valour. Технически эти модели схожи. Все они носят бензиновый 5.2 V12 би-турбо, причем, Valiant досталась самая мощная его версия. Агрегат выдал 745 лошадиных сил и 753 Нм крутящего момента.

В пару мотору отдана только шестиступенчатая механическая коробка передач, АКП нет вообще. Привод - задний. В наборе ездовых режимов сделана ставка на спорт, ну а самым экстремальным является Track. Под выбранный режим и дорожное покрытие подстраивается подвеска с адаптивными амортизаторами Multimatic ASV.

На управляемость работает и новый обвес, дающий максимум прижимной силы в скоростных поворотах. Радиаторная решетка и воздуховоды увеличены ради более эффективного охлаждения мотора. Сзади стоят новые четыре "ствола" выхлопной системы. Кстати, ездовыми настройками Valiant занимался именитый пилот Formula-1 Фернандо Алонсо.

Углепластиковые кузовные детали позволили сбросить около сотни килограммов веса. На "диету" также поработали магниевые 21-дюймовые колесные диски, магниевый кардан и задний подрамник, сделанный из композитных материалов на 3D-принтере. Карбон-керамические тормозные диски входят в стандартное оснащение Aston Martin.

Динамика модели не раскрывается. Вероятно, это будет сделано в ходе живой премьеры, которая состоится на июльском Фестивале скорости в Гудвуде. После этого начнутся поставки клиентам. Тираж Valiant ограничат 38 машинами. Цены стартуют от 2,4 миллиона евро. Производители подчеркивают, что модель создавалась в первую очередь для треков, но при этом она сертифицирована и для перемещения по обычным дорогам.