Lada Largus официально вернулась в продажу

Волжский автозавод вывел на рынок возрожденную семейку Lada Largus.

Производство началось в мае, после двухлетних "каникул", связанных с санкциями. Очевидно, Волжскому заводу удалось решить вопросы с комплектующими. Правда, за это время производство Largus было перенесено из Тольятти в Ижевск. Освободившиеся линии на головном заводе освобождены под другие модели.

Пассажирские универсалы поступили в продажу в простой комплектации Classic. Пятиместная версия стоит от 1 миллиона 660 тысяч рублей. На борту Lada есть один эйрбэг для водителя, ABS, кондиционер, гидроусилитель руля, электрические стеклоодъемники, центральный замок и аудиоподготовка.

Под капотом в "базе" стоит восьмиклапанный двигатель 1.6 мощностью 90 лошадиных сил. Он трудится в паре с МКП. На выбор покупателям дано два кузовных цвета - белый и серебристый, причем, за последний придется доплатить 15 тысяч рублей. Среди опций также заявлен пакет Plus за 45 тысяч. Он имеет литые диски R15 и кое-что "по мелочи".

Все то же, но со 106-сильным шестнадцатиклапанным двигателем 1.6 обойдется минимум в 1 миллион 735 тысяч рублей. Фургону этот мотор не положен, он носит только младший 90-сильный агрегат. Начальная версия Classic у него оценена в 1 миллион 670 тысяч, что странно: ранее грузовые версии были дешевле пассажирских.

Фото Lada Largus