Tank обещает России 500 Urban

Рамный внедорожник Tank 500 расширит выбор версий на российском рынке.

Компания анонсировала модификацию 500 Urban, которая позиционируется как "городской внедорожник". Он обещает быть более практичным при передвижении в условиях цивилизации. А поможет в этом гибридная установка, объединяющая бензиновую "турбочетверку" 2.0 и тяговый электрический мотор.

Гибрид уже доступен на родном, китайском рынке. Правда, для России его решено дефорсировать - электродвигатель у нас выдаст не 163, а всего 54 силы. Это снизит общую отдачу с 408 до 299 "коней". Зато сохранится полный привод с понижающей передачей и блокировками дифференциалов. Роль КПП исполнит девятискоростной "робот".

В отличие от китайского варианта наш Tank сильно сократит емкость батареи. Ее хватит на пару километров хода, а кроме того, она потеряет возможность заряжаться от внешних источников. При этом количество седоков в салоне увеличится с пяти до семи. Третий ряд сидений обещает электрические приводы для складывания спинок.

Внешне Tank 500 Urban отличит особая радиаторная решетка и иной дизайн колесных дисков. Но самая приметная деталь - запасное колесо, перебравшееся на заднюю дверь из-под заднего свеса. Это сделано ради обустройства третьего ряда кресел. В продажу новинка выйдет уже в первом квартале следующего года, однако цены пока не объявлены.

Обычный пятиместный Tank 500 дебютировал в России прошлой весной. Он оснащается бензиновым 3.0 V6 с комбинированным впрыском, двойным наддувом и мощностью 299 лошадиных сил. Агрегат трудится в связке с гибридным "довеском" в виде стартер-генератора. Сейчас за внедорожник производители просят от 5 миллионов 599 тысяч рублей.