Lada Granta Sport вернулась в строй

Семейка Lada Granta снова доступна в "разогретой" модификации.

Версия с шильдиком Sport ушла с конвейера пять лет назад, еще до рестайлинга. Теперь ее решено возродить, а заодно расширить выбор по типу кузова. Если раньше "горячая" модель была доступна только в виде седана, то сейчас к нему добавлен лифтбек. Объем доработок не сведен к декору. Инженеры модернизировали двигатель и ходовую часть.

Штатный бензиновый 1.6 форсирован до 118 сил. Для этого инженерам пришлось изменить газораспределительный механизм, системы впуска и выхлопа, а также перепрошить блок управления. В подвеске стоят новые, более жесткие пружины. Клиренс занижен со 180 до 160 миллиметров. Дисковые тормоза "по кругу" входят в базовую комплектацию.

Внешние приметы - новые бамперы, особые боковые молдинги и хвостик спойлера на крышке багажника. Изгибы Х-фейса впереди подведены хромом. Интерьер украшен яркими акцентами, а впереди стоят кресла с улучшенной боковой поддержкой. Баранка обшита кожаной оплеткой, а "нулевая отметка" обозначена красным цветом.

Цены уже есть. За Lada Granta Sport в кузове седан производители попросили от 1 миллиона 250 тысяч рублей. За лифтбек придется отдать от 1 миллиона 290 тысяч. По умолчанию на борту будут подогревы передних сидений, кондиционер, ABS и пара подушек безопасности. Правда, стеклоподъемники электрифицированы только впереди. Поставки дилерам уже начались.