Nissan "подтянула лицо" седану Sentra

Четырехдверка Nissan Sentra представлена после рестайлинга.

Обновление случилось по следам китайского "близнеца" Sylphy. Решетка радиатора расширена. Заменена вся оптика, включая ходовые огни. Однако окончательный переход на диоды не случился - в стандарте сохранены галогенки. Ретушь нанесена на бамперы, а комплектация SR получила еще и широкую контрастную вставку на корме.

В салоне обновок гораздо меньше, чем у "китайца". В частности, Sentra не дождалась продвинутой мультимедийной системы с экраном на 12,3 дюйма. Здесь сохранены старые дисплеи с семи- или восьмидюймовой диагональю. Пыла разработчиков хватило разве что на замену отделочных материалов, которые обещают быть качественнее.

Безнаддувный бензиновый двигатель 2.0 тоже сохранен, хотя и обзавелся системой Start/Stop. Его мощность по-прежнему составляет 151 лошадиную силу. Вариатор Xtronic расширил диапазон передаточных чисел в угоду экономии топлива. Гибридная модификация, актуальная для Nissan Sylphy, у собрата пока не появилась.

Оснащение улучшилось за счет перехода опций в стандартные комплектации. Но принципиально нового оборудования Sentra не получила. Продажи стартуют в конце лета. Главный рынок - Северная Америка, где модель и локализована. Ее выпускают на заводе в Мексике. Цены в США стартуют примерно от 20 тысяч долларов и после обновления серьезного подорожания Nissan не ожидается.