Nissan Navara перешел в четвертое поколение

Компания Nissan сменила генерацию популярного грузовичка Navara.

Смена поколения уже назрела, ведь предшественник стоял на потоке с 2014 года. Увы, дела у Nissan сейчас идут неважно. Поэтому Navara, который ранее был донором для целой плеяды пикапов разных марок, сам оказался в статусе заимствующего. Новинка, по сути, является версией Mitsubishi L200 шестого поколения.

Дебют четвертого Navara состоялся в Австралии. Для местного рынка подобран единственный вариант с двухрядной кабиной. Силуэт кузова похож на донорский, да и в передке читаются остатки от X-фейса Mitsubishi. При этом многослойная оптика у Nissan своя. У кромки капота видны три контрастные вставки.

Рамная платформа из более прочных стальных сплавов повысила жесткость на кручение примерно на 2/3. Усилены пороги и стойки кузова. Над подвеской пикапа работала австралийская фирма Premcar, которая подстроила ее под особенности местного бездорожья. Правда, это будет уникальная фишка Navara для Зеленого континента.

В виде опции предложен внедорожный пакет PRO-4X. Он подразумевает усиленную дугу безопасности за кабиной, фаркоп и новые 17-дюймовые диски, обутые в "зубастую" резину. Кузов и интерьер украсят ярко-красные акценты. Правда, двигатель для всех местных версий останется единым. Это турбодизель 2.4 с индексом 4N16.

Чтобы не отнимать хлеб у донорского Mitsubishi L200, пикап Navara поместят в более дорогую ценовую нишу. Во всяком случае, в Австралии. Версий с МКП и задним приводом у него здесь не будет, а дизельный движок предложат только в топовой 204-сильной версии. Он сработается с "автоматом" о шести диапазонах.

Подключаемый полный привод Part-time войдет в стандарт. За доплату появится трансмиссия Super 4WD - она же Mitsubishi Super Select 4WD-II. Здесь стоит дифференциал повышенного трения с жесткой блокировкой, а также "понижайка" и семь внедорожных ездовых режимов. Австралийские покупатели увидят новинку уже в первом квартале следующего года. Чуть позже начнутся и продажи в других странах.