Chery довезла до России еще один суббренд

На российский рынок выходит новый китайский кроссовер Jetour X90 Plus.

Модель входит в линейку Jetour - дочерний бренд известной у нас компании Chery. Он был основан в 2018 году и изначально нацелен на небогатую городскую молодежь. Позже ориентиры изменились. Сейчас суббренд пытается привлечь разновозрастных любителей путешествий - как по асфальту, так и вне его. Отсюда ставка на комфортные и проходимые кроссоверы.

Представленный в России X90 Plus - это вместительный "паркетник" с кузовом длиной 4,86 метра. Он стоит на платформе Chery Tiggo 8, поэтому имеет аналогичную подвеску с передними стойками McPherson и задней многорычажкой. Места в салоне хватает для трех рядов кресел - и такие версии продаются в Китае. Однако в Россию пока решено возить SUV с двумя рядами сидений.

В пятиместном исполнении объем багажника "под полкой" составляет 486 литров, которые превращаются в 1052 при складывании заднего дивана. Перед водителем стоит единый блок приборки и мультимедиа под большим козырьком с экранами на 12,3 дюйма каждый. Климат-контроль управляется с еще одной большой сенсорной панели, установленной на центральном тоннеле.

Силовая гамма включает бензиновые турбоагрегаты с объемом 1.6 и 2.0 литра. Первый выдает 190, второй - 244 лошадиные силы. За переключение передач у обоих отвечает семискоростной робот с парой "мокрых" сцеплений. Полного привода пока нет в принципе, а есть только передний. На бездорожье водитель может надеяться разве что на клиренс в 210 миллиметров.

Базовая комплектация Comfort оценена в 3 миллиона 250 тысяч рублей. Это мультимедиа, виртуальная приборка, камеры кругового обзора, панорамный верх со сдвижной секцией, бесключевой доступ и шесть подушек безопасности. Все сиденья, баранка и лобовое стекло греются, причем, передние кресла имеют еще и вентиляцию. Климат регулируется в трех зонах. Салон обит кожей. Но движок - только базовый.

Далее идет версия Elite. Она не добавляет оснащения, но имеет мотор 2.0, так что цена выросла до 3 миллионов 570 тысяч. А вот топовое исполнение Luxury позволяет выбирать из двух двигателей. Ценник на версию с 1.6 стартует от 3 миллионов 370 тысяч. Та же комплектация 2.0 стоит от 3 миллионов 690 тысяч рублей. На борту будет акустика Sony, память для настроек водительского кресла и расширенный комплекс электронных "нянек". До дилеров машины доберутся в течение недели.