Классический Defender получил еще одну особую версию

Внедорожник Land Rover Defender вышел в модификации 100th Edition.

Новинка сделана на базе Defender первого поколения, которое уже снято с серийного производства. Однако в структуре Jaguar Land Rover есть фирма Bowler, дающая "классике" вторую жизнь. Ее специалисты уже много лет дорабатывают внедорожники JLR. Данный "Дефендер" оказался сотым, что и отмечено шильдиком 100th Edition.

Трехдверный вездеход получил дуги безопасности у передних стоек, усиленные тормоза и защитный обвес. Впереди установлены буксировочные проушины. На колеса повешены диски R18, обутые в "зубастую" резину Big BF Goodrich. Боковое остекление сохранено только в передних дверях, ближе к корме поставлены металлические "заглушки".

Клиренс Defender заметно поднят за счет новых узлов подвески, хотя точные цифры Bowler не приводит. Салон обшит алькантрой. Кроме того, специалисты заменили баранку и улучшили шумоизоляцию. Под капотом стоит дизельный мотор 2.2 мощностью 170 лошадиных сил. Он трудится в связке с МКП. Привод, самом собой, полный с блокировкой межосевого дифференциала и "понижайкой".

Прием заказов на внедорожник уже стартовал. Тюнеры оценили его примерно в 100 тысяч евро в переводе с фунтов, причем, цена указана без учета налогов. Новинка позиционируется как комфортный вездеход. В бортовое оснащение можно добавить мультимедиа с аудиосистемой Alpine, камеру заднего вида и многое другое, чего не было на классическом Defender.