Nissan Pathfinder вернулся в Россию и подорожал

Новое поколение кроссовера Nissan Pathfinder снова доступно на российском рынке.

Несложно догадаться, что автомобиль, локализованный в американском штате Теннесси, поставляется к нам по схеме "параллельного импорта". Это заметно отразилось на ценнике. Новый Pathfinder, который прошлой зимой завозили официально, стоил от 4,3 миллиона рублей. Сейчас за него просят как минимум 8,5 миллиона.

Под капотом стоит тот же бензиновый атмосферник 3.5 V6, который выдает 275 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента. Он трудится в связке с автоматической коробкой о девяти скоростях и полным приводом, где задняя ось подключается муфтой. В стандарт входит набор диодной оптики и 20-дюймовые колесные диски.

На борту Nissan заявлена виртуальная приборка, беспроводная зарядка для смартфонов, мультимедиа с навигацией и системой кругового обзора. В числе электронных помощников - системы, контролирующие состояние водителя, камеры для чтения разметки и знаков, а также дополнительные сенсоры для мониторинга слепых зон.

Узнать новинку легко по угловатому кузову и массивному передку с крупной оптикой в два "этажа". Нынешнее поколение кроилось под вкусы покупателей из США - основного рынка Pathfinder. При этом автомобиль сохранил несущий кузов, поперечное расположение двигателя и ходовую с передними стойками McPherson.

Длина модели превышает пять метров. Салон вмещает три ряда сидений. На российском рынке Nissan бросает вызов кроссоверам вроде Toyota Highlander и VW Teramont. Кстати, его прошлое поколение выпускалось в России, его собирали на питерском конвейере. Продажи "предка" были прекращены в 2017 году из-за упавшего спроса. В 2022 году модель вернули уже в новой генерации, но продажи тут же прекратились из-за санкций.

Фото Nissan Pathfinder