Nissan Kicks стал полноприводным

Компания Nissan провела очередную модернизацию компактного кроссовера Kicks.

Последний рестайлинг автомобиль пережил два года назад, так что сейчас дизайнерам работы почти не нашлось. В гамму комплектаций добавилась версия Style Edition с черными акцентами, глянцевой решеткой радиатора и красной вставкой между фонарями на корме. Салон Kicks получил новую двухцветную отделку.

Инженеры потрудились лучше. Прежде всего, апгрейд коснулся фирменной гибридной установки e-Power на основе 82-сильного бензинового трехцилиндрового атмосферника 1.2. Сам ДВС остался прежним, а вот электромотор нарастил мощность со 129 до 136 "лошадок". Перенастроен и блок управления.

Новая прошивка обещает снизить уровень шума, ведь бензиновый движок в установке e-Power работает в качестве генератора, а колеса вращает только электромотор. Электроника понижает обороты ДВС при езде на малой скорости. Сделан реверанс и в сторону экономичности. Заявленный расход топлива снижен на 6 процентов - до 4,4 литра на сотню.

Но главной обновкой стал полный привод, реализованный за счет той же установки e-Power. На задней оси Kicks за доплату появится еще один, 68-сильный электромотор. Он подключается по необходимости - например, на скользкой дороге или при пробуксовках на грунте. Такой кроссовер имеет уменьшенный бензобак - 35 литров вместо 41.

В продаже обновленный Nissan появится уже в нынешнем году. Первым его рынком станет родная Япония, где уже принимаются заявки. Обнародованы и первые цены. Прайс-лист на Kicks стартует от 20,3 тысячи долларов в переводе с иен. Ну а версия с "гибридным" полным приводом оценена как минимум в 22,2 тысячи долларов.