Lada упростила и удешевила "спортивную" Granta

Седан Lada Granta Drive Active вышел в "антисанкционной" версии.

Перезапустить модель удалось, лишив ее ряда импортных комплектующих. В результате "спортивная" Granta в начальной комплектации потеряла подушки безопасности, иммобилайзер, ABS, подогрев передних сидений и аудиосистему. Нет больше и тревожного модуля ЭРА-ГЛОНАСС.

При этом стандартным двигателем Drive Active стал восьмиклапанный бензиновый 90-сильный 1.6 вместо 106-сильного агрегата, который имеет такой же рабочий объем и шестнадцать клапанов. Коробка передач сохранена - ее роль играет "ручка" с пятью скоростями.

Цена стартовой версии Classic составила 804 тысячи рублей - минус 136 тысяч к прежнему базовому уровню. На борту остались электрические передние стеклоподъемники, центральный замок, электроусилитель руля, бортовой компьютер и 12-вольтовая розетка на центральной консоли.

Сохранены и фамильные приметы Drive Active - заниженная подвеска, легкий аэродинамический обвес, 15-дюймовые колесные диски, обутые в шины размером 185/55. Водителю и переднему пассажиру положены особые кресла с улучшенной боковой поддержкой.

Оснащение из "прежней жизни" тоже доступно, но теперь за него придется доплачивать. За 848 тысяч рублей предложена версия Comfort с кондиционером, подогревом передних сидений, иммобилайзером и аудиосистемой. Кроме того, у дилеров еще сохранились варианты со 106-сильным движком, за которые просят от 941 тысячи рублей.