Новости авторынка

Дефицит новых автомобилей на российском рынке становится все острее.

Санкции затруднили как поставки импортных моделей, так и комплектующих для российских заводов. По данным Росстата, в мае объем производства легковушек упал на 97 процентов. Это серьезно испортило статистику за пять месяцев. За январь-май в России выпущено только 268 тысяч легковых авто - минус 56,4 процента к тому же периоду прошлого года.

В конце весны стабильно работало лишь одно предприятие легкового автопрома - завод Haval в Тульской области. Летом ситуация немного улучшилась. В частности, Волжский завод возобновил производство упрощенных версий Lada Granta, лишившихся ABS, подушек безопасности и других систем. В июле-августе по той же схеме перезапустят и семейку Niva.

Тем временем представители ассоциации "Российские автомобильные дилеры" заявили, что дефицит новых машин в салонах обостряется. Это, прежде всего, касается легковых автомобилей массового сегмента. По самым оптимистичным прогнозам, складских запасов - при существующем уровне производства - хватит только до конца года, а перспективы дальнейшей работы у многих дилеров туманны.