АвтоНовости Renault

Волжский автозавод примеряется к производству моделей марки Renault, ушедшей из России.

Такая схема не кажется фантастикой. Ведь те же Logan и Sandero выпускались на мощностях Волжского завода, когда Renault работала в России и владела контрольным пакетом акций "АвтоВАЗа". Сейчас в Тольятти ищут способы продолжить производство. Об этом ТАСС заявил новый президент компании Максим Соколов.

Впрочем, сложностей много. В локализованных машинах была велика доля импортных комплектующих. Среди них - системы активной безопасности, "экология" и автоматические коробки передач. И если по тем же ABS можно сравнительно быстро найти альтернативных поставщиков, то на решение вопроса с АКП могут уйти годы.

Кроме того, бывшие партнеры не хотят портить отношения с Renault. Ведь передавая "АвтоВАЗ" в госсобственность, французы не "сжигали мосты" - за ними остается право обратного выкупа активов в течение следующих шести лет. Иными словами, компания не оставляет надежд вернуться при первой же возможности.

Напомним, покинуть российский рынок Renault решила на фоне санкций. Компания остановила продажи и передала российской стороне производственные мощности, включая завод в Москве. Последний перешел в собственность столичного правительства. Здесь планируется возобновить выпуск автомобией "Москвич".

Фото Renault Logan

Фото Renault Sandero