Lada Granta вернулась на конвейер без ABS и эйрбэгов

Волжский автозавод возобновил производство, правда, на потоке стоит только одна модель.

После вынужденного простоя в строй вернулась Lada Granta. Ее выпускают в Тольятти. Правда, из-за "санкционного" дефицита модель потеряла ряд импортных комплектующих. Покупателям будет доступна базовая версия Classic, да и та - в урезанном формате. Здесь нет ABS, подушки безопасности и тревожного модуля ЭРА-ГЛОНАСС.

От гаммы двигателей остался только "младший", он же самый простой восьмиклапанный 1.6 мощностью 90 лошадиных сил. Агрегат трудится в связке с механической коробкой передач о пяти скоростях. Экологический класс понижен с Euro 5 до Euro 2, поскольку датчики в выхлопной системе тоже были импортными.

Тем не менее, ряд современных систем в комплектации сохранен. Это электроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, центральный замок и крепления Isofix для детских кресел. Кроме того, в "базу" добавлены обогрев и электропривод наружных зеркал. За доплату 14-дюймовые диски на колесах станут на дюйм больше.

Официальный старт продаж "упрощенной" Granta планируется дать 10 июня. Цен пока нет, но по слухам, автомобиль подешевеет. Сегодня за него просят от 728 тысяч рублей, а прогнозируется снижение цены до 650 тысяч. Модель будет доступна в кузовах седан, лифтбек и универсал, а вот непопулярный хэтчбек из гаммы решено пока убрать.

Фото Lada Granta