Lada вернется с упрощенной Granta

Волжский завод планирует перезапустить конвейеры к лету.

Первой моделью, которая станет на поток после длительных вынужденных "каникул", окажется Granta. Правда, она лишится многих комплектующих из-за дефицита, связанного с санкциями. Базовая версия потеряет ABS, эйрбэг, электрические стеклоподъемники и модуль ЭРА-ГЛОНАСС, пишут "Ведомости" со ссылкой на дилеров Lada.

Автомобиль сохранит стандартный двигатель - бензиновый 1.6 мощностью 90 лошадиных сил. При этом он уже не будет соответствовать экологическому стандарту "Евро-5", поскольку лишится части импортной электроники. Если все пойдет по плану, то "упрощенная" Granta доберется до покупателей во второй половине июня.

Как изменятся цены, пока неясно. Сейчас за стандартный седан просят от 728 тысяч рублей, причем, в заявленную базовую комплектацию пока входят ABS, фронтальный эйрбэг для водителя и прочие современные системы. От цены будет зависеть и покупательский интерес. За январь-апрель Granta уронила тираж на 60 процентов - до 17,8 тысячи штук.

Тем временем "АвтоВАЗ" полностью перешел в государственную собственность. Две трети акций от компании Renault достались институту НАМИ. Оставшиеся 32,3 процента сохранены за госкорпорацией "Ростех". Новым президентом Волжского завода назначен Максим Соколов, перешедший сюда с поста вице-губернатора Санкт-Петербурга и сменивший Николя Мора.

Фото Lada Granta