Nissan выкатила "самый внедорожный" Pathfinder

Кроссовер Nissan Pathfinder дебютировал в модификации Rock Creek.

Новинка вышла на подиум автосалона в Нью-Йорке. Создатели приготовили ее к покорению бездорожья. И хотя настоящим вездеходом Rock Creek не является, вне асфальта он может себе позволить больше, чем стандартный Pathfinder. Инженеры доработали подвеску, заменив амортизаторы и подняв клиренс на 16 миллиметров.

На колеса повешены новые 18-дюймовые диски с имитацией бедлоков и резиной класса A/T. Хромированный декор заменен на черные акценты. Новый бампер и решетка радиатора придали передней части более брутальный вид. На крыше появился "экспедиционный" стальной багажник, который рассчитан на груз с массой до 100 килограммов.

Салон Nissan изменен в меньшей степени. Сиденья отделаны кожей и тканью с оранжевой строчкой. По центральному подголовнику пущена вышивка с названием модификации Rock Creek. Оснащение в целом приближено к топовой комплектации, а на втором ряду вместо трехместного дивана стоят раздельные "капитанские" сиденья.

Доработка коснулась и техники. Атмосферный бензиновый двигатель 3.5 V6 стал немного мощнее. Его отдача увеличена с 288 до 299 лошадиных сил, а крутящий момент - с 351 до 366 Нм. За переключение передач отвечает та же АКП о девяти скоростях. Полный привод для Rock Creek доступен по умолчанию. Продажи новинки в США стартуют летом, но цены пока не названы.