Mitsubishi Airtrek оформил "развод" с Outlander

Компания Mitsubishi представила новый кроссовер со старым названием.

Автомобиль получил "имя" Airtrek. Раньше данное название использовали версии Outlander для некоторых рынков. А теперь это самостоятельная модель, разработанная для Китая. В ее основе лежит шасси кроссовера Aion V, входящего в модельный ряд GAC. А главное, новинка отказалась от ДВС и перешла в стан электрокаров.

От донорского Aion достался единственный электромотор на передней оси, который выдает 184 лошадиные силы и 350 Нм крутящего момента. Энергия запасается в тяговой батарее под полом салона. Ее хватает на 520 километров по китайскому стандарту CLTC, что в реальности означает примерно вдвое меньше.

В дизайне угадывается фирменный стиль Mitsubishi, с Х-фейсом впереди и "бровями" ходовых огней у кромки капота. Интерьер встречает "парящим" центральным тоннелем и большим дисплеем мультимедиа в виде планшета. Виртуальная приборка прячется под угловатым козырьком. Колесная база на 2,83 метра позволила выгадать много места для седоков и впереди, и на галерке.

Продажи Mitsubishi Airtrek должны начаться в марте следующего года. Электрокар локализуется в Китае, на совместном предприятии GAC Mitsubishi. Цены оттолкнутся от 33 тысяч долларов в переводе с юаней. Появится ли кроссовер за пределами Поднебесной, пока неясно. А вот его бывший собрат Outlander, разменявший четвертое поколение, уже осваивает мировой рынок. Ждут его и в России.