Hyundai сертифицировала "горячие" i30 для России

Обновленная семейка Hyundai i30 N получила Одобрение типа транспортного средства.

В ОТТС вписаны хэтчбек и пятидверка i30 Fastback N, которые оснащаются бензиновым турбомотором 2.0 T-GDI. Агрегат одобрен в версиях с 249 и 280 "лошадками". Крутящий момент - 353 Нм или 392 Нм. Младшая версия сочетается с шестискоростной механической коробкой. Старшей доступен еще и "робот" о восьми диапазонах.

Роботизированная коробка и 280-сильный мотор обещают неплохую динамику - 5,4 секунды с места до сотни вне зависимости от типа кузова. Агрегат в обеих версиях рассчитан на бензин АИ-95. Сроки старта продаж пока не раскрываются. Кстати, N-хэтчбек был доступен у нас и до рестайлинга, а вот i30 Fastback N приедет в Россию впервые.

Кроме того, компания одобрила "разогретый" седан Elantra N Line. Он носит бензиновый 1.6 T-GDI с наддувом, но отдача агрегата в угоду экономии на налоге снижена с 204 до 199 лошадиных сил. При этом тяга сохранена на 265 Нм. Двигатель можно "кормить" бензином АИ-92. В части трансмиссии - МКП о шести скоростях или семиступенчатый "робот".

Поставки перечисленных моделей Hyundai в Россию планируется наладить из-за рубежа. Так, Elantra N Line будут привозить из Южной Кореи, ну а заряженные i30 N - из Чехии. Интересно, что Elantra для российского рынка даже в "разогретой" версии сохранит заднюю полузависимую подвеску, тогда как на других рынках здесь стоит многорычажка.

Фото Hyundai i30 N

Фото Hyundai i30 Fastback N