Новая Skoda Fabia стала на конвейер

Завод Skoda Auto в чешской Млада-Болеславе начал выпуск четвертого поколения Fabia.

Перед стартом новинки предприятие прошло модернизацию, в которую было вложено более 110 миллионов евро. Четвертая Fabia выпускается на одной линии с хэтчбеком Scala и кроссовером Kamiq. Все эти авто стоят на модульной платформе MQB-A0 концерна VAG. На ней же, кстати, базируется европейский VW Polo.

Дизайн новой Fabia можно считать продуктом рестайлинга. Ретушь нанесена на передок, задние фонари расширились и "заползли" на крышку багажника. Стойки на корме получили больший наклон, что придало силуэту больше динамики. Длина кузова выросла на 11 сантиметров. Отныне у хэтчбека 4,1 метра от носа до хвоста.

Интерьер обзавелся современными гаджетами. Среди них - виртуальная приборная панель, доступная в дорогих версиях. Мультимедиа в топе нарастила экран до 9,2 дюйма и научилась обновлять прошивку и карты навигации онлайн. При этом климат-контроль по-прежнему настраивается с отдельного пульта.

Набор эйрбэгов впервые расширен за счет коленного - для водителя. В числе опций заявлены подогревы баранки и лобового стекла, круиз Travel Assist, панорамная крыша и прочий "фарш". Не забыт и набор полезных мелочей Simply Clever вроде ниши для зонтика в водительской двери и дополнительных отделений для хранения смартфонов.

Силовая гамма базируется на бензиновых и дизельных ДВС мощностью от 65 до 150 лошадиных сил. Ни электрических, ни гибридных версий Fabia пока не получила. Продажи хэтча в Европе стартуют скоро. Кстати, модель является здесь второй по популярности Skoda - после Octavia. А вот в России спрос не был большим. Хэтчбек покинул нас еще в 2015 году.

Фото Skoda Fabia 2021