Lada Granta стала на поток с обновленным мотором

Волжский автозавод начал выпуск модернизированных Lada Granta.

Речь идет о версиях с базовым восьмиклапанным мотором 1.6 с индексом ВАЗ-11182, который пришел на смену прежнему агрегату ВАЗ-11186. Он был одобрен минувшей зимой. Инженеры обновили шатунно-поршневую группу, коленвал и ГРМ. Перекроена головка блока цилиндров, ради более эффективного охлаждения.

Мощность мотора Granta выросла с 87 до 90 сил, причем, доступна она на 5000 оборотах в минуту вместо 5100. Тяга увеличена со 140 до 143 Нм, но ее пик приходится на те же 3800 оборотов. В целом мотор обещает быть более динамичным. Хотя последнее водитель вряд ли заметит - выигрыш при разгоне до сотни составит примерно 0,2 секунды.

Часть компонентов позаимствована у "старшего" 1.8, который ставится, например, на Vesta. Оттуда взяты шатуны и клапаны. Маслосъемные колпачки и толкатели - ниссановские. Производители уверяют, что мотор наконец-то не потребует дополнительной регулировки клапанов до пробега в 90 тысяч километров.

Продажи Granta с 90-сильным мотором, по предварительным данным, начнутся в конце весны или начале лета. Вырастут ли цены, не сообщается. В официальном конфигураторе "АвтоВАЗа" модель по-прежнему доступна со старым движком, а ее стоимость стартует от 520 тысяч рублей. Сегодня это бестселлер марки - за последние четыре месяца продано более 44,2 тысячи штук.

Фото Lada Granta

Фото Lada Granta Hatch

Фото Lada Granta Liftback

Фото Lada Granta SW