Россия теряет один из рамных внедорожников

Компания Haval завершила производство "вездехода" H5 в Тульской области.

Очевидно, отставка внедорожнику дана из-за морального устаревания. Ведь H5 продавался в России еще десять лет назад под маркой Great Wall Hover. Позже его перевели под "крыло" бренда Haval. Он покидал нас, но вернулся прошлой весной, чтобы стать на конвейер нового завода в индустриальном парке "Узловая".

После отставки компакта Н2 рамный H5 был самым доступным Haval в России. За него просили примерно от 1,3 миллиона рублей. Автомобиль оснащался бензиновой "турбочетвертой" 2.0 в версиях со 149 или 177 лошадиными силами. В части трансмиссии был заявлен полный привод, МКП о шести передачах и раздаточная коробка BorgWarner TOD.

Наследником Haval H5 может стать внедорожник, который в Китае недавно дебютировал под новым суббрендом Tank. Речь идет о модели с индексом 300. Она тоже наделена неплохими задатками для покорения бездорожья. В арсенал входит рамное шасси и полный привод с блокировками всех дифференциалов. Двигатель в Китае - бензиновый 2.0 с наддувом и мощностью 245 лошадиных сил.