Новый Renault Duster удивил силовой гаммой

Раскрыты все подробности о двигателях Renault Duster после смены поколения.

Виртуальную премьеру новинки Renault провела еще в конце прошлого года. Но тогда основной акцент был сделан на дизайне. Внешность Duster изменилась в стиле румынского тезки, который выпускается под брендом Dacia. Кроссоверы очень похожи в профиль и с кормы, но рисунок передка у российской модели все же другой.

Как и ожидалось, основой авто стала знакомая "тележка" В0, которая прошла серьезную модернизацию. Сами производители называют ее SUV-платформой нового поколения. На ней базируются Arkana и рестайлинговый Kaptur. Обновленное шасси принесло "Дастеру" электрический усилитель руля и первый в его истории турбомотор.

Наддувный бензиновый 1.3 выдал без малого 150 лошадиных сил и взял на себя статус топового. Он сработается с МКП о шести скоростях или с новым вариатором X-Tronic. Последний обещает выносливость на бездорожье, благодаря особым настройкам гидротрансформатора. Привод здесь - только полный.

Младший бензиновый 1.6 не только сохранился, но и получил две версии - со 114 и 117 лошадиными силами. Первая сработается с механической коробкой о пяти скоростях и передним приводом. Второй положен полный привод и шестискоростная "ручка".

Вопреки ожиданиям, Renault сохранил 143-сильный атмосферник 2.0, который ранее играл роль топового. На новом Duster ему в пару отдана только МКП-6, ведь устаревший "автомат" о четырех диапазонах ушел в прошлое. Привод - полный.

Еще одним сюрпризом стал знакомый дизель 1.5 dCi мощностью 109 лошадиных сил. Ожидалось, что его отправят в отставку, но - нет. Агрегат на "тяжелом топливе" производители предложили в связке с МКП-6 и всеми ведущими колесами.

Похоже, солидный арсенал моторов Renault решила сделать маркетологической "фишкой" Duster - выбор и правда один из лучших в классе. Оно и понятно: со времени дебюта первого поколения конкурентов у модели прибавилось. Чего стоит только Hyundai Creta, отнявший у "русского француза" лидерство в классе SUV.

Система полного привода сохранила три режима работы, включая 4WD Lock. Все Duster 4х4 оснащаются системой стабилизации ESP с функцией отключения. Среди электронных помощников заявлен ассистент при спуске с горы и камеры кругового обзора с отображением пространственного положения автомобиля на экране мультимедиа.

Выпуск кроссовера налажен на московском заводе марки. Перед стартом на предприятии прошла модернизация. В частности, появились новые производственные роботы для сварки кузова и гравировки VIN-номеров. В продажу новинка выйдет до конца нынешнего квартала. Правда, цены и комплектации все еще не раскрыты.

Фото Renault Duster 2021