Nissan АвтоНовости Nissan

Nissan


Nissan Note сменил поколение и шасси


Компания Nissan выкатила хэтчбек Note третьего поколения.



Nissan Note. Фото Nissan

После смены генерации малютка стала еще компактнее. Кузов потерял 5,5 сантиметра в длину и ужался до 4,05 метра. Машина визуально стала ниже, хотя в цифрах потеря высоты невелика - минус полтора сантиметра. Такой эффект дал дизайн - заниженная линия капота и больший наклон стоек. Передок у авто тоже новый, с расширенной оптикой, которая полностью перешла на светодиоды.

В основе Note лежит новая "тележка" CMF-B, куда хэтчбек переехал со старой V-платформы. Это не повлияло на архитектуру подвески. Здесь стоят передние стойки McPherson и задняя полузависимая конструкция. Кузов стал жестче за счет сверхвысокопрочных стальных сплавов, но масса модели осталась в пределах 1,2 тонны.

Nissan Note сменил поколение и шасси - 1

Интерьер обновился в основном за счет гаджетов. Перед водителем появилась цифровая приборка с 7-дюймовым экраном. Дисплей мультимедиа вырос до 9 дюймов. Адаптивный круиз ProPilot получил сервис Navi-link. Он позволяет машине самостоятельно двигаться по трассе, ориентируясь не только с помощью датчиков и сенсоров, но и навигации. Кроме того, Note сам трогается в заторах, если перерывы в движении не превышают 30 секунд.

Nissan Note сменил поколение и шасси - 2

Силовая гамма Nissan продолжила электрификацию. Обычных версий с ДВС у хэтчбека больше нет, ставка сделана на гибриды. Новое поколение установки e-Power уже в базовой комплектации объединяет тяговый электромотор и 82-сильную бензиновую "трешку" 1.2, которая работает в качестве генератора.

Nissan Note сменил поколение и шасси - 3

Еще один электрический движок за доплату появится на задней оси, что наделит Note полным приводом. Такая опция была доступна и на "предке", однако второй мотор был вспомогательным и выдавал всего 5 сил. Теперь его отдачу довели до 68 "лошадок", а работает он не только на старте (как раньше), но на всем диапазоне скоростей.

Nissan Note сменил поколение и шасси - 4

На рынок новинка выйдет до конца нынешнего года. Первыми ее увидят покупатели на родине - в Японии. В переводе с иен за малютку попросят от 19,4 тысячи долларов, в базовой комплектации с передним приводом. Модификации 4х4 станут доступны ближе к весне. В России Nissan Note, увы, не представлен.

 

24 ноября 2020


АвтоНовости за 24 ноября 2020 г.




Последние автоновости

Foton Tunland V7 и V9. Фото Foton

07.04 Foton расширяет выбор российских Tunland

Большие пикапы Foton Tunland V7 и V9 освежили список комплектаций для России. ..далее.

Рекомендуем прочитать:

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Тест-драйв Jetour T2
Мечта туриста?

Jetour T2

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как за рулем не уснуть в дальней дороге

Неизвестные «Волги»
Неизвестные «Волги»

от ГАЗ 24 до 31029

Тест-драйв Omoda C7
Мода и повседневность

Omoda C7

Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?
Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?

Просмотров: 2141