Lamborghini Sian дебютировал топлесс

Компания Lamborghini выкатила открытую версию гибрида Sian. Ее тираж будет жестко лимитирован.

Новинка создана по следам одноименного купе, представленного в прошлом году. Та двухдверка оказалась первым серийным гибридом Lamborghini. Она сочетала бензиновый 6.5 V12 от соплатформенного Aventador SVJ и небольшой электрический агрегат ISR, вживленный в роботизированную коробку передач.

Вся эта техника бережно перенесена на Sian Roadster. Как и на доноре, гибридная установка выдает 819 лошадиных сил. Ведущая роль здесь - у бензинового мотора, форсированного до 785 "коней". Электрический агрегат дает дополнительный "пинок" при разгоне, вступая в игру на скоростях до 130 километров в час.

Интересно, что Lamborghini не применяла схему привычных "мягких" гибридов. В отличие от них, электромоторчик Sian способен перемещать машину на малых скоростях – например, при парковке. Ну а энергию он запасает в легком и компактном суперконденсаторе, благодаря которому масса гибридной установки сведена к 34 килограммам.

В стандарт входит полный привод, подключаемый посредством муфты Haldex на передней оси. С места до сотни Sian Roadster разгоняется за 2,9 секунды, уступая одну десятую купе. Максимум ограничен на отметке 350 километров в час. Интересно, что крыша "открывашке" вообще не положена - ее нет даже в перечне опций.

Зато за доплату доступны "излишества" вроде индивидуального оформления рамок для дефлекторов обдува. Их изготавливают на 3D-принтере по заказу клиента. Сам Sian Roadster будет настоящей редкостью - запланирован выпуск 19 экземпляров. Они присоединятся к 63 одноименным купе, чтобы "в сумме" образовать год создания Lamborghini - 1963. Цены не раскрыты, но это неважно: все машины уже раскуплены по предзаказам.