Хэтчбек Audi A3 подрос после смены поколения

Компания Audi выкатила четвертую генерацию хэтчбека A3.

Модель сохранила платформу MQB, которую некогда примерила первой среди представителей концерна Volkswagen. Внешность "трешки" изменилась в основном за счет передней части. Оптика выросла в размерах и получила полный набор диодов. Решетка радиатора стала ярче, сменив горизонтальные "плашки" на крупную сетку.

Пропорции кузова Audi сохранены, но сам он вытянулся в длину на 3 сантиметра - до 4,34 метра. Столько же составила прибавка в ширину. В профиль читается более покатая крыша и уменьшенные окошечки близ задних стоек. На корме - клиновидные фонари и накладка на бампер, имитирующая диффузор.

Трехдверный версий у A3 Sportback больше не будет. Спрос на них в последнее время упал, поэтому в новое поколение решено взять только пятидверки. Хэтчбек стал практичнее, нарастив багажный отсек. В стандарте он увеличен с 340 до 380 литров, ну а если "уронить" спинку заднего дивана, место для поклажи вырастет до 1200 литров.

Интерьер переработан основательно. Аналоговой приборной панели больше нет - даже базовые версии перешли "на цифру". В топе диагональ приборки составляет 12,7 дюйма. Выдвижной дисплей мультимедиа заменен на экран, встроенный в центральную консоль. Его размер - 10,1 дюйма. В числе опций заявлен проекционный дисплей.

Силовую гамму открывает дизель 2.0 TDI с отдачей от 116 до 150 сил. Бензиновая версия на старте получила 1.5 TFSI мощностью 150 "лошадок". Они трудятся в паре с МКП о шести скоростях или роботизированной коробкой S tronic, у которой пара сцеплений и семь диапазонов. Привод - передний. Позже обещаны версии 4х4 и гибриды.

Прием заказов в Европе уже стартовал, а "живые" машины до дилеров доберутся в мае. Это будут представители специальной серии Edition One, украшенные особыми колесами R18, тонированной оптикой и серыми акцентами на кузове. Ждут четвертый A3 Sportback и в России. Цена на "старый" хэтчбек сегодня стартует от 1 миллиона 955 тысяч рублей.