АвтоНовости Audi

Семейство Audi RS 5 пережило плановую модернизацию и "подтяжку лица".

Внешне обновление выразилось в ином рисунке оптики со штрихами светодиодов. Над решеткой радиатора появилась небольшая прорезь – в стиле гоночных Audi прошлого века. Легкая ретушь нанесена и на обвес. Фактура задних фонарей усложнилась за счет новых LED-секций. Диффузор между выхлопными патрубками теперь выполнен в виде сеточки.

Интерьер встречает иной отделкой и графикой виртуальной приборной панели. Мультимедиа MMI имеет экран на 10,1 дюйма, более мощный процессор и расширенный функционал. Шайба для управления меню исчезла с центрального тоннеля. Освободившееся место дизайнеры отвели нише для мелких вещей.

Под капотом купе и лифтбека стоит тот же бензиновый 2.9 V6 с двойным наддувом и мощностью 450 лошадиных сил. Трансмиссия тоже старая – АКП о восьми скоростях и полный привод с межосевым дифференциалом. В стандарте 60 процентов тяги отдается задним колесам. С места до сотни RS 5 разгоняются за 3,9 секунды, как и предшественники.

В продажу обновленные Audi выйдут нынешней зимой. Цены для ЕС уже известны – от 83,5 тысячи евро вне зависимости от типа кузова. Впрочем, стартовый прайс легко увеличить за счет опций. Это карбон-керамические тормоза, адаптивная ходовая, активный задний дифференциал и прочие "плюшки". О сроках российского релиза не сообщается. Сейчас RS5 у нас доступны в виде купе.