Российский авторынок решил падать

Подведены итоги продаж новых машин в России за первое полугодие.

Статистику опубликовала Ассоциация европейского бизнеса. За январь-июнь в нашей стране реализовано 829 тысяч новых легковушек и легких коммерческих машин. Это на 2,4 процента ниже прошлогоднего показателя. Если начало нынешнего года было более-менее удачным, то в последние три месяца спрос ушел в минус.

И все же лидерам рынка пока удается сохранить рост. На первом месте остается Lada со 174,2 тысячами проданных машин – на 3 процента больше, чем годом ранее. Вторую позицию занимает Kia, оставшись на прошлогоднем уровне со 111,6 тысячами экземпляров. Третьей вновь стала марка Hyundai. Ее результат 88,2 тысячи авто и плюс 1 процент.

Среди премиальных марок хорошо "рванула" BMW – плюс 17 процентов (19,8 тысячи машин), обойдя Lexus и конкурентов по большой немецкой тройке. К слову последние сдали позиции. Марки Audi и Mercedes уронили продажи на 1 и 9 процентов соответственно. Ну а японский премиальный бренд вообще потерял пятую часть покупателей.

Лидерами по темпам роста в России неожиданно стали китайские производители. К примеру, компания Geely увеличила продажи почти втрое и закончила полугодие с тиражом выше 4 тысяч экземпляров. Ну а марка Haval реализовала почти 3,5 тысячи автомобилей, что вдвое выше прошлогоднего показателя.

Что касается "личного зачета", бестселлером в январе-июне стала семейка Lada Granta, разошедшаяся почти в 70 тысячах экземпляров (плюс 40 процентов). За ней идет линейка Vesta с 55,8 тысячи проданных машин (плюс 12). Третье место держит Kia Rio – 47,4 тысячи штук (минус 8). Ну а четвертое – самый популярный российский кроссовер Hyundai Creta. Его результат: 34,6 тысячи машин (плюс 4 процента).