Toyota снимает с конвейера Mark X

Среднеразмерный седан Toyota Mark X завершает свою полувековую историю.

Первые машины под этим названием появились еще в 1968 году, когда вышла четырехдверка Corona Mark II. К настоящему моменту модель сменила одиннадцать поколений. Ее рынок сбыта фактически ужался до Японии и Китая. В Россию праворульные версии попадали в частном порядке. Официально модель у нас не представлена.

На скорую отставку Toyota намекнула прощальной версией Final Edition. Ее украсили дополнительными акцентами в хроме и тонированной решеткой радиатора. На колеса повешены особые 18-дюймовые диски. Салон получил двухцветную комбинированную отделку кожей и замшевой тканью. Завершающий штрих – красная прострочка.

Под капотом "финальной" версии предложен только один мотор. Бензиновый атмосферник 2.5 V6 выдает 203 лошадиные силы и трудится в паре с автоматической коробкой о шести передачах. В Японии новинку оценили почти в 30 тысяч долларов в переводе с иен. Эту сумму дилеры попросят за заднеприводный седан. Доплата за полный привод составит около 1,2 тысячи долларов.