АвтоНовости Nissan

Суперкар Nissan GT-R прошел модернизацию к своему "золотому" юбилею.

В нынешнем году исполняется 50 лет с того момента, как на поток стал первый Skyline GT-R. Это событие Nissan решила отметить апгрейдом современного поколения модели. Мотор 3.8 V6 улучшил систему наддува за счет новых компрессоров. Кроме того, инженеры установили иную систему выхлопа – чтобы облегчить обслуживание и расширить возможности для тюнинга.

Управляемость GT-R улучшена за счет иных настроек подвески. Усилены тормоза, а роботизированная коробка научилась быстрее "сбрасывать" передачи при интенсивном разгоне. Как это повлияло на динамику, не сообщается. Кстати, мощность V6 осталась прежней. Стандартная версия выдает 570 лошадиных сил, а заряженная Nismo – 600.

При этом перечень доработок для Nismo оказался шире. Здесь ретуширована еще и внешность. В передних крыльях прорезаны дополнительные вентиляционные отдушины для моторного отсека. Углепластиковые кузовные детали стали легче – в общей сложности на десяток килограммов. На колесах появились новые шины Dunlop. В салоне - иные кресла.

Особая версия GT-R 50th Anniversary Edition отличается лишь декором. Здесь своя окраска кузова, повторяющая стиль гоночных Skyline из чемпионата Japan GP, иные материалы для обшивки деалей салона. Релиз новинок запланирован на лето. Доберется ли "юбилейный" спорткар до России, еще неясно. Но обычные версии к нам попасть могут. Благо, предшественник доступен у нас за 7 миллионов 626 тысяч рублей.