Toyota рассекретила ProAce City

Новый "каблучок" Toyota дебютировал на французской модульной платформе.

Модель ProAce City – результат многолетнего сотрудничества Toyota и концерна PSA. Ранее компании уже выпускали совместные коммерческие авто. Речь идет о минивене ProAce, представленном в 2013 году. Он базируется на том же шасси, что и минивены Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer. Основной их рынок – европейский.

Новинка с шильдиком City имеет меньшие размеры. И прямые родственники у нее другие – это "каблучки" Citroen Berlingo и Peugeot Partner. От них же унаследованы практически все узлы и агрегаты. Оригинальный у модели только дизайн передней части – со своей оптикой и решеткой радиатора. Интерьер отличается от доноров незначительно.

Как и родственники, Toyota дает покупателям выбор по колесной базе – 2,79 или 2,98 метра. Пассажирские версии вмещают до семи седоков. Грузовые фургоны – до 4,3 кубометра поклажи массой до тонны. Силовая гамма представлена бензиновыми и дизельными агрегатами с отдачей в диапазоне 75-130 сил. Коробки передач – МКП или "автомат", причем, последний имеет восемь диапазонов.

В стандартную комплектацию ProAce City в ЕС входят датчики знаков и разметки, а также простенький круиз-контроль. За доплату система станет адаптивной. Кроме того, авто получит мультимедиа, камеру заднего вида и комплекс сенсоров для обнаружения помех по периметру. Продажи намечены на начало 2020 года. В России релиз ждать не стоит – концерн PSA вряд ли захочет иметь еще одного конкурента Partner и Berlingo.