Mitsubishi поставила новый мотор на Eclipse Cross

Компактный кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross прошел модернизацию.

Апгрейд главным образом коснулся техники. Так, все комплектации Eclipse Cross с передним приводом отныне будут оснащаться электронной имитацией блокировки дифференциала Active Yaw Brake Control. Ну а покупатели топовых вариантов порадуются еще и улучшенной мультимедийной системе Mitsubishi Connect.

Не осталась без обновок и силовая гамма. Под капот SUV попал дизель 2.2 Di-D, который выдает 148 лошадиных сил и 388 Нм крутящего момента. Агрегат был заявлен еще во время премьеры в 2017 году, однако до товарных машин он добрался только сейчас. На старте его "связали" с восьмискоростной АКП и полным приводом.

Продажи обновленного Eclipse Cross стартуют уже скоро. Один из первых рынков – Европа. Благо, модель пользуется здесь неплохим спросом. Из 80 тысяч штук, реализованных за первый год продаж, около 33,3 тысячи "ушло" в ЕС. В России тираж SUV гораздо скромнее – около трех тысяч штук. Когда доберется до нас новинка, не сообщается. Ясно лишь, что дизельного мотора "наш" Mitsubishi не получит.

Фото Mitsubishi Eclipse Cross