"АвтоВАЗ" выпустил самый экономичный Largus

Семейство Lada Largus сертифицировали в "газовой" версии CNG.

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) уже получено на универсал и фургон. Такие машины способны работать на бензине и сжатом природном газе - метане. Они оборудованы заводским мотором 1.6, а газ запасается в 90-литровом баллоне позади спинки заднего дивана.

Главное преимущество CNG-версии - экономичность, ведь газ дешевле бензина. В числе минусов можно назвать потерю мощности. Двигатель в "газовых" Largus выдает 96 лошадиных сил - на десяток меньше, чем он же способен развить в обычных модификациях.

Проект по созданию битопливных Lada реализуется совместно с компанией "Альтернативные топливные системы", которая зарегистрирована в Тольятти. Осенью было собрано около десятка тестовых образцов Largus CNG, которые прошли все испытания. Модель готова к запуску в серию.

Продажи планируется начать в следующем году. О ценах пока говорить рано. Это будет уже вторая серийная CNG-модель Lada. В прошлом году вышел "газовый" седан Vesta, который сейчас стоит от 634,9 тысячи рублей. Таких машин выпущено уже более двух тысяч экземпляров.

Фото Lada Largus