Audi выкатила почти эксклюзивный R8 V10 plus

Супекар Audi R8 обзавелся спортивным пакетом Competition.

Обновка предназначена для купе в версии R8 V10 plus, которая оснащается бензиновым 5.2 V10. Мотор выдает 610 лошадиных сил и 560 Нм крутящего момента. Изменились ли его ТТХ, разработчики умалчивают.

Зато о внешнем тюнинге известно все. Кузов купе одет в новый обвес из углепластика. В наборе заявлен передний сплиттер, юбки под порогами, задний диффузор и боковые воздухозаборники.

На корме Audi стоит новое фиксированное антикрыло – тоже углепластиковое. Вместе с другими деталями обвеса оно делает машину стабильнее на виражах. Производители уверяют, что при максимальной скорости в 315 километров в час прижимная сила стала на сотню килограммов больше, чем у обычной R8 V10 plus.

Впрочем, на обвесе тюнеры не остановились. В рамках Competition предусмотрены еще и титановые детали тормозной системы, облегченные колесные диски и новые активные элементы подвески. Рулевое перенастроено под более "острые" реакции на поворотах. В салоне - спортивные ковши-кресла и карбоновые лепестки "робота" S tronic. В отделке также использована алькантара и дорогая кожа.

Стоимость R8 V10 plus с пакетом Competition составила почти 237,4 тысячи долларов – или около 15,6 миллиона рублей. Прайс приведен для США, куда новинка выйдет в ближайшие месяцы. Она заявлена как эксклюзив, ведь ее тираж ограничат десятью экземплярами. Появится ли такая версия за пределами американского рынка, производители пока не сообщают.

Фото Audi R8