Новая Audi выдала 680 "лошадей"

На фестивале Monterey Car Week в Калифорнии дебютировал новый суперкар Audi.

Автомобиль заявлен в статусе концепта. Он сделан в сотрудничестве с придворным ателье Audi Sport. Название PB18 e-tron намекает на электрическую начинку, и это правда – силовая установка объединяет сразу три электромотора.

Два двигателя "завязаны" на переднюю ось, еще один стоит сзади. Сообща они выдают 680 лошадиных сил и 830 Нм тяги. Однако на короткое время пиковую мощностью можно довести до 775 сил.

Точная динамика не раскрыта. Известно лишь, что первая сотня Audi покоряется чуть более, чем за две секунды. Моторы черпают энергию из комплекта твердотельных аккумуляторов. В экономичном режиме их хватит на 500 километров хода. Заряжать машину можно на беспроводном устройстве. Но быстрее всего это делать на 800-вольтовой станции – для "заправки" хватит 15 минут.

Габариты PB18 e-tron сравнимы с Bugatti Chiron. Его длина едва превышает 4,5 метра, из которых 2,7 занимает колесная база. Салон в стандарте рассчитан только на водителя. Кресло и баранка установлены посередине. Однако за счет подвижных деталей платформы они сдвигаются так, чтобы хватило места для еще одного сиденья. Все механизмы оснащены электроприводами.

Кстати, баранка здесь не имеет прямой связи с колесами. Управление осуществляется исключительно через систему электроприводов – похожий принцип реализован на серийных Infiniti Q50. Подвеска "стоит" на двойных поперечных рычагах впереди и сзади. Кроме того, здесь применены адаптивные магнетореологические амортизаторы. О серийных перспективах PB18 e-tron производители пока не говорят.