АвтоНовости Nissan

Седан Sentra и кроссовер Pathfinder покинули российский рынок.

Обе модели более трех лет выпускались в России. Производство Pathfinder было налажено в 2014 году в Санкт-Петербурге. Примерно в то же время на конвейере в Ижевске стартовала сборка Sentra.

Седан "играл" в С-классе, однако большим спросом не пользовался. В прошлом году его тираж в России составил всего 1468 штук. Зимой стало понятно, что модель нужно снимать с производства.

На российском рынке Nissan Sentra был доступен с единственным бензиновым мотором 1.6, который выдавал 117 лошадиных сил. В части трансмиссии был выбор между механической коробкой передач или вариатором. Последние экземпляры седана продавались по цене от 976 тысяч рублей.

Кроссовер Pathfinder представлял более дорогой сегмент. Цены на него стартовали от 2 миллионов 755 тысяч. Клиент мог выбирать между бензиновым 3.5 V6 и гибридом. Кстати, "зеленая" версия тоже прописалась на конвейере в Санкт-Петербурге, став первым серийным гибридом российской сборки. Увы, популярности SUV тоже не добился. В прошлом году он нашел в России чуть более полутора тысяч покупателей, что очень мало на фоне общего 70-тысячного тиража Nissan.

Фото Nissan Pathfinder