Преемник Mitsubishi Lancer Evo вышел на подиум

На моторшоу Токио дебютировал новый концепт Mitsubishi e-Evolution.

Автомобиль готовится занять место заряженного седана Lancer Evo Х. Правда, на "предка" он совсем не похож. Новинкой оказался кроссовер, под завязку набитый современной электроникой.

Прежде всего, SUV совершенно лишен двигателя внутреннего сгорания. Его движущей силой стали три электромотора, два из которых расположены на задней оси. Увы, отдача агрегатов так и осталась тайной.

Дизайн Mitsubishi подчинен техническим решениям. На месте решетки радиатора красуется застекленная ниша, где установлены камеры и сенсоры. Они являются "глазами" и "ушами" автопилота. Впрочем, если человек решит рулить сам, электроника будет пристально за ним следить и исправлять ошибки при помощи голосовых сообщений и подсказок.

Судя по дизайну, до серийного воплощения e-Evolution еще далеко. Хотя некоторые решения, вроде Y-образный задних фонарей, на "товарные" модели перекочевать могут. В интерьере тоже царит футуризм. Центральный тоннель "парит" над полом, причем, все переключатели собраны здесь же – на пульте у селектора КПП. Баранка имеет только половину обода, а все торпедо занято дисплеями, выводящими данные о "самочувствии" бортовых систем, карты навигации и прочую информацию.