Mitsubishi Evolution оказался кроссовером

Японские производители приготовили к премьере новый концепт.

Автомобиль заявлен как преемник заряженного седана Lancer Evo, однако от предка в нем не осталось ничего. Концепт оказался компактным кроссовером, да к тому же - полностью электрическим.

Силовая установка Mitsubishi объединяет три мотора, два из которых установлены сзади. Их работу регулирует система под названием Active Yaw Control, выполняющая функции активного дифференциала.

Формально e-Evolution имеет пять дверей, однако задние боковые проемы играют вспомогательную роль, облегчая доступ к галерке. Скорее всего, они открываются против движения – как полудверцы у купе Mazda RX-8. Правда, доберется ли такое решение до серийной модели, большой вопрос.

Интересна и "начинка", отвечающая за управление. Бортовой компьютер оценивает стиль вождения и дает человеку подсказки, как вести себя в той или иной дорожной ситуации. При желании его можно использовать как тренажер для неопытных водителей. Есть и обратная связь – машина распознает голосовые команды, регулируя освещение, работу дворников и температуру в салоне. Вживую публика увидит концепт на грядущем моторшоу в Токио.