Suzuki встроила моторы в колеса e-Survivor

Японские производители рассекретила новый электрический прототип.

Автомобиль получился необычным – как по внешности, так и по технической начинке. Он представляет собой нечто среднее между пляжными багги и японскими военными внедорожниками прошлого века.

В основу e-Survivor легла усиленная лонжеронная рама. Кузов оказался коротким – всего 3,46 метра, из которых 2,3 отдано колесной базе. Дверей у прототипа нет – на их месте устроено нижнее прозрачное окно.

Салон Suzuki вмещает двоих седоков. Здесь стоят спортивные кресла с пятиточечными ремнями безопасности. Почти все торпедо занято экраном мультимедиа. Еще один маленький дисплей вмонтирован в руль. Но самый интересный момент – нечто вроде голографической сферы близ центральной консоли. Как она работает, Suzuki пока не раскрывает.

Силовая установка e-Survivor объединяет четыре электрических двигателя – причем, каждый из них вмонтирован в колесо. Это позволяет точно дозировать крутящий момент и отлично "держать" дорогу вне зависимости от покрытия. Колеса можно блокировать и вручную, что пригодится на тяжелом бездорожье. Вживую концепт будет представлен в октябре – во время автосалона в Токио. В серию он, конечно, не пойдет, однако как хранилище технических идей наверняка вызовет интерес публики.