Кросс-минивен Mitsubishi вышел на подиум

На автосалоне в Индонезии состоялся официальный дебют Mitsubishi Xpander.

Семиместная модель задумана как "гибрид" кроссовера и семейного минивена. Она имеет почти однообъемный 4,47-метровый кузов, просторный салон, клиренс на 205 миллиметров и короткие свесы.

В интерьере сделана ставка на практичность. Каждое из кресел второго и третьего ряда трансформируется по отдельности. Например, можно сложить среднее сиденье во втором ряду, получив небольшой столик.

По салону рассеяно множество полочек и ящиков для вещей. Одних ниш для бутылок и стаканов насчитывается более полутора десятка. Все в порядке и с оборудованием – сенсорный дисплей мультимедиа, бесключевой доступ, ABS, ESP и как минимум две подушки безопасности. Жаль, зон климат-контроля нет. Задние ряды "обслуживают" лишь отдельные дефлекторы обдува.

Мотор оказался мощнее, чем прогнозировалось – правда, всего на две лошадиные силы. Атмосферный 1.5 MIVEC выдает 105 "коней", работая в паре с МКПП о пяти скоростях либо "автоматом" с четырьмя диапазонами. Привод – только передний, поэтому далеко по пересеченной местности ехать не рекомендуется. Но на грунтовках и в грязной колее машина чувствует себя вполне свободно.

Первым рынком Xpander станет Индонезия. Здесь организуется и серийное производство. В год Mitsubishi намерена выпускать около 80 тысяч экземпляров – если повезет со спросом. Местные цены отталкиваются от 14 тысяч долларов. В перспективе значатся экспортные поставки. География зарубежных продаж охватит Филиппины, Таиланд, Вьетнам и прочие азиатские страны. Российский релиз минивена пока не планируется.