АвтоНовости Citroen

История Citroen C5 в Старом Свете подошла к финалу.

На прошлой неделе на заводе PSA во французском Ренне выпущен последний экземпляр седана. Европейская модификация C5 уходит в историю, поскольку ее продажи провалились даже на родине.

За десять лет Citroen выпустил 430 тысяч экземпляров "це-пятого", но спрос на него пикировал чем дальше, тем быстрее. В прошлом году в ЕС дилеры реализовали всего около 10 тысяч штук.

Кстати, отставка европейского С5 означает финал и для его фирменной подвески Hydractive. Гидропневматика задумывалась для комфортного перемещения по любым дорогам. Однако на деле она оказалась слишком ненадежной и дорогой. От нее решено отказаться в пользу новой, более прочной конструкции Advanced Comfort с двухтрубными амортизаторами.

Карьера Citroen С5 продолжится в Китае, где по-прежнему велик спрос на седаны такого класса. Версия для Поднебесной недавно прошла модернизацию, пережив "подтяжку лица" и обновление интерьера. Что касается Европы, здесь это семейство в будущем представит кроссовер С5 Aircross. Его сборку планируется организовать на том же конвейере в Ренне. Релиз новинки намечен на следующий год.

Фото Citroen C5