Hyundai Genesis уходит, чтобы вернуться

Российский офис Hyundai завершил продажи седана Genesis.

Второе поколение модели в России было доступно с 2014 года. Покупатели могли выбирать между двумя бензиновыми V6 с отдачей от 249 до 315 лошадиных сил. Прайс стартовал от 2,3 миллиона рублей.

Седан не мог похвастаться бешеной популярностью, однако свою скромную нишу в российском бизнес-сегменте он держал крепко. В прошлом году Genesis даже немного нарастил тираж – с 1062 до 1112 штук.

Отставка модели связана с релизом семейства, которое носит то же название и позиционируется как премиальный суббренд Hyundai. В прошлом году корейцы привели в Россию седан Genesis G90, поставив его на калининградский конвейер. На очереди – его "младший брат" под названием G80 (на фото внизу). Его дебют в Южной Корее состоялся прошлым летом.

Зимой стало известно, что производители сертифицируют новинку для России. На роль базового мотора, скорее всего, подберут "турбочетверку" 2.0. Агрегат знаком по Genesis Coupe, где он выдавал от 197 до 245 лошадиных сил. Покупатель сможет выбирать между задним и полным приводом. Правда, первые российские Genesis G80 все же получат привод 4х4. Позже подтянутся более дешевые и более дорогие версии. В топе седан имеет моторы V6 и V8 с отдачей до 420 лошадиных сил.

Фото Hyundai Genesis