АвтоНовости Porsche

Заряженный гибрид Porsche Panamera появится на российском рынке во втором полугодии.

Речь идет о версии Turbo S E-Hybrid, премьера которой вскоре пройдет в Женеве. Новинка станет флагманом семейства Panamera, получив установку с отдачей в 680 лошадиных сил и крутящим моментом 850 Нм.

Агрегат объединяет 4.0 V8 от версии Panamera Turbo и 136-сильный электрический двигатель. За переключение передач отвечает "робот" PDK с восемью диапазонами. Привод – полный по умолчанию.

С места до сотни Turbo S E-Hybrid разгоняется за 3,4 секунды, ну а его скоростной максимум доходит до 310 километров в час. Кстати, стартует гибрид на электрической тяге, а ДВС включается уже потом, по мере необходимости. Например, чтобы помочь при резком ускорении либо пополнить запас батареи. В электрическом режиме E-Power авто проедет до 50 километров.

Дополнительная начинка сделала Panamera тяжелее примерно на 300 килограммов. При этом модель обещает серьезную экономию топлива. По паспорту в "идеальном" ездовом цикле NEDC ей хватает всего 2,9 литра горючего на 100 километров. Впрочем, реальные цифры наверняка окажутся больше - особенно в режимах Sport и Sport+, где основную работу берет на себя 4.0 V8.

В России новинка оценена как минимум в 12 миллионов 109 тысяч рублей. Эти деньги дилеры Porsche попросят за версию со стандартной колесной базой. Тем, кому нужен более просторный салон, выберут удлиненную модификацию Executive за 13 миллионов 495 тысяч. В базовую комплектацию входят керамические тормоза, система активного подавления кренов, пневматическая подвеска с регулировкой жесткости амортизаторов PASM.

Фото Porsche Panamera