Mercedes-Benz рассекретил E-Class All-Terrain

Универсал Mercedes-Benz E-Class официально получил внедорожную версию All-Terrain.

Вживую новинка дебютирует на международном моторшоу в Париже. Ну а на рынке ее стоит ждать к началу следующего года. Одними из первых E-Class All-Terrain увидят европейские покупатели.

Внешние доработки универсала предсказуемы. В его арсенал вошел защитный обвес и повышенный клиренс. Просвет регулируется пневмоподвеской Air Body Control – его можно поднимать до 176 миллиметров.

Максимальный клиренс доступен во внедорожном режиме на скорости до 35 километров в час. Помимо него есть еще четыре режима, включая спортивный и экономичный. Под них подстраивается не только подвеска, но и трансмиссия. Полный привод 4Matic универсалу All-Terrain полагается по умолчанию.

Интерьер отличается от обычных E-Class Touring только декором. Здесь предусмотрены педали из нержавеющей стали, алюминиевые вставки в торпедо и особые коврики. Баранка по умолчанию обшита кожей. Перед ней красуется цифровая приборная панель, которая слита в единый блок с экраном мультимедиа – это решение позаимствовано у дорогих "ешек".

На старте продаж под капот All-Terrain станет дизельный турбомотор 2.0 с отдачей в 194 лошадиные силы. Он сработается с автоматической коробкой 9G-Tronic. Эта начинка позволит разогнаться с нуля до сотни за 8 секунд. Чуть позже универсалу обещан более тяговитый дизель 3.0 с шестью цилиндрами и 258 "лошадками". Ну а в следующем году гамма расширится за счет бензиновых моторов. К тому же времени новинка доберется до России.