Renault обновила "горячий" Clio RS

Хот-хэтч Renault Clio RS пережил плановый рестайлинг.

Модель обновилась по образу обычного хэтчбека Clio. Дизайнеры нанесли ретушь на решетку радиатора и передний бампер. Головная оптика теперь может быть полностью светодиодной – за доплату.

Есть у Clio RS и особые приметы. Это, например, широкая сетчатая фальш-решетка, в которую вмонтированы секции противотуманных огней. Сами фонари выполнены в форме гоночных "шашечек".

Под капотом прописался знакомый бензиновый 1.6, который в базовой "эрке" выдает 200 лошадиных сил. Доплатив, клиент получит версию Trophy, которая создана по мотивам концепта RS16 – он дебютировал в мае на Гран-при Монако. Здесь движок будет форсирован до 220 сил, а на корме появится выхлопная система Akrapovic. Топовый RS покорит первую сотню за 6,6 секунды.

Передачи в обеих версиях Clio RS переключает "робот" с шестью скоростями и парой сцеплений. Управлять им можно и в ручном режиме - щелкая лепестками под рулем. Кроме того, бортовой компьютер предложит три режима езды (Normal, Sport и Race), от которых зависит работа адаптивных амортизаторов, трансмиссии, двигателя и прочих систем. Все это европейские покупатели оценят осенью, когда модель выйдет в продажу. Прайс-лист пока держится в секрете.