АвтоНовости Toyota

Американский страховой институт дорожной безопасности IIHS проверил, как защищены передние пассажиры популярных кроссоверов.

Краш-тестам был подвергнут целый ряд моделей. Главным "экзаменом" IIHS стал фронтальный удар с 25-процентным перекрытием о неподвижное препятствие на скорости 64 километра в час.

На сей раз эксперты отошли от стандартной программы испытаний. На стенде был имитирован не только удар с водительской стороны, но и с пассажирской – чтобы проверить симметричность защиты.

Лучший результат показал новый Hyundai Tucson, который был удостоен высшей оценки Good за обе "аварии". Кроссоверы Honda CR-V, Mazda CX-5 и Subaru Forester получили Good только за удар с водительской стороны. Зато защита переднего пассажира у первых двух была оценена на Acceptable (удовлетворительно), а у последнего – на Marginal (на грани допустимого).

Хуже всех зарекомендовал себя Toyota RAV4 (на фото). Манекену, сидевшему на переднем сиденье, при ударе зажало ноги передней панелью. Вдобавок у машины открылась правая дверь. Оценкой за "нестандартный" фронтальный удар стал "неуд" – Poor. При этом стандартные испытания кроссовер выдержал на Good. Впрочем, успокаиваться производителям не стоит. В следующем году новые тесты могут войти в обязательную программу IIHS.

Фото Toyota RAV4